На Дальнем Востоке зафиксирован рекордный ввоз автомобилей

Очередное увеличение утилизационного сбора вызвало недовольство россиян и ожидаемый всплеск спроса на импортные автомобили. По данным Центробанка, жители Дальнего Востока, стремясь успеть с покупкой, обеспечили рекордные объёмы поставок иномарок в октябре и ноябре этого года.

Утилизационный сбор (утильсбор) в России является обязательным платежом, покрывающим расходы на утилизацию транспортных средств. Он предназначен для финансирования соответствующей инфраструктуры и снижения вредного воздействия на окружающую среду.

В октябре через сухопутную границу Приморского края было перевезено рекордное число иномарок — почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, что привело к переполнению складских помещений.

Главный экономист экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич уточнил: «Ввоз автомобилей через порт Владивосток вырос почти на четверть по сравнению с сентябрем и на треть по сравнению с октябрем прошлого года. Импортные авто везли преимущественно под заказ для личного пользования».

В ноябре объём поставок продолжил расти и побил октябрьский рекорд. Из-за этого таможенные службы Владивостока и Уссурийска были вынуждены временно перейти на круглосуточный режим работы, а для хранения машин открыли дополнительные склады.

С резким увеличением числа заказов столкнулись и продавцы автомобилей, ввезённых для перепродажи. В октябре продажи подержанных машин в Приморье выросли на 13% по сравнению с октябрём 2024 года. С начала года предложение увеличилось в 1,5 раза, а цены снизились на 8,8%.

Новость о повышении утильсбора сразу вызвала негативную реакцию у россиян. В Приморье недовольные жители даже вышли на митинг, организованный по инициативе депутатов.