Велопутешественник из Брянска доехал до Иркутской области на пути во Владивосток

61-летний велопутешественник из Брянска Андрей Козлов добрался до Иркутской области, преодолев в общей сложности более 5000 километров. Ранее он останавливался у деревни Красная Речка в Красноярском крае и встретил бывшую начальницу управления городской среды Владивостока Наталью Руденко.

14 июня путешественник заехал в Ачинск за газом и едой, а затем направился к Красноярску. Первые 70 километров погода была спокойной, но затем начался дождь. Мужчина выбрал неудобную дорогу — косогор со рвом, и когда пошёл ливень, проезжающие машины окатывали его водой. «По асфальтированной колее мчатся машины. И большие, и малые, но волну на мою сторону кидают почти одинаково. Волна, брызгами назвать это не получится. Именно волна окатывала меня полностью. Резинка даже на трусах промокла. Не говоря о прочих деталях гардероба. И стать негде, и дождь лупит, и машины летят одна за одной. Проехал так около 5 километров», — рассказал Андрей Козлов.

Дорога пошла на спуск, дождь прекратился, асфальт высох. Мужчина поужинал в кафе, зарядил телефон и нашёл травянистую площадку у воды для ночлега. 15 июня он планировал доехать до Коммунального моста в Красноярске — около 100 километров. Из-за пасмурной погоды быстро собрал палатку. В пути тучи развеялись, он остановился просушить вещи и выпить чай. Позже дождь возвращался, но путешественник успевал укрыться на автобусных остановках: «Погода на день меняется резко и часто. То светит солнце, и вдруг гремит гроза, откуда-то выскочила туча. Сегодня под дождь не попал. Начинался он 2 или три раза, но я успевал доехать до автобусной остановки. Благо их много, все чаще попадаются деревушки, и у них есть автобусные остановки».

Андрей Козлов доехал до Красноярска, проехал по Коммунальному мосту, но не задержался в городе — не нашёл места для ночлега. После магазина он отправился к деревне Березовка, а следующую ночь провёл в поле у дороги. В тот день он преодолел отметку в 5000 километров.

16 июня проснулся позже обычного, началась гроза. Пришлось соорудить укрытие из велосипедного тента и переждать непогоду: «Льет дождь с грозой, и я комфортно на стульчике пью чай с печеньками и сыром. Варю кипяток в дорогу. Доволен тентом, собой и приключениями». После дождя он просушил палатку и тент. За Красноярском начались подъёмы, и на одном из них встретил знакомого дальнобойщика Александра — вместе ходили в баню, а с его братом Алексеем Козлов когда-то служил в пожарной части. Дальнобойщик специально ждал путешественника, угостил чаем и едой, предлагал подвезти, но получил отказ.

Через 100 километров в деревне Татьяновка Козлов попросил местного жителя Николая зарядить телефон, и тот предложил переночевать в доме. «Так и остался у Николая. Общаемся про всё — походы, технику, животных. По образованию он ветврач, работал кинологом в силовой структуре, пенсионер. Поужинали, помог прокачать ему сцепление на Ниве. Сибирское гостеприимство, спокойное, без излишества, по делу», — написал велопутешественник.

17 июня в 6 утра позавтракал с Николаем, который дал с собой хлеб, колбасу и конфеты. В кафе «Тульский дворик» познакомился с мотоциклистом Владимиром из Ленинградской области, тоже ехавшим во Владивосток. Владимир дал визитку своего гостевого дома. Через 70 километров снова начался дождь, пришлось ставить тент у стелы на въезде в Канский район: «Оперативно поставил укрытие от дождя. Вовремя. Дождь пошёл крупный, но непродолжительный. Ветер разогнал тучи. Без тента промок бы быстро. Нет ни остановок, ни кафе, ничего с крышей. Под тентом сварил чай, поел колбасы, что дал Николай. Вскоре ветер разогнал тучи. Также оперативно собрал дневной лагерь и покатил дальше».

Мужчина заметил, что в этих местах почти нет насекомых — ни слепней, ни мошек, ни комаров, вероятно, из-за климата. В Канске он пополнил запасы и пообщался с местными; один собеседник удивился, что он едет во Владивосток просто так, без родственников, и на велосипеде, а не на электричке. Ночь провёл у развилки к городу Иланский.

18 июня собрал сырую палатку и впервые попробовал китайский рис быстрого приготовления, посчитав его подходящим для похода. Через 90 километров въехал в Иркутскую область и остановился на берегу реки Бирюса, где уже стояли машины. «Это не местные жители, это люди с трассы спустились на ночёвку. Места хватит всем. Попробовал проплыть немного — уж очень вода холодная. Просто окунулся и на берег. Это обычная октябрьская, ноябрьская вода. Место для ночёвки отличное. За день пройдено 129 километров».

19 июня выехал поздно, посетил Тайшет, пополнил запасы и вернулся на трассу. В этот день особых событий не было, но он отметил, что разница во времени с Брянском уже 5 часов, стало трудно поддерживать связь с близкими: «Дети в 17:00 только покидают работу, а у меня уже 22 часа, надо спать». Проехав ещё около 100 километров, остановился у карьера, оставил телефон на зарядке в бытовке у охранников. Позже подъехал мотоциклист Сергей, рассказал о вахтовой работе и показал фото. Охранник Юрий предупредил, что недалеко ходит медведица с медвежонком. Козлов забрал устройства и лёг спать.

20 июня снова задержался из-за дождя, после прекращения осадков направился к Иркутску. По пути встретил продавцов с вареньем из сибирских трав и ягод, а также мотоциклиста Александра из Самары, который ехал на Байкал. «С полчаса где-то разговаривали. На многие вещи взгляд у нас схожий. И, как оказалось, тоже ездили по одним дорогам: Памир, Карелия, полуостров Рыбачий, Алтай, страны Средней Азии. Обменялись контактами и попрощались. Возможно, ещё встретимся. Скорости передвижения очень разные. Мой дневной пробег в 100 км — это час езды Александру. За день он, говорит, проезжает 700-800 км. Бывает и 1000. Я проживаю этот путь 7-10 дней».

Затем Андрей Козлов заехал в Нижнеудинск, пополнил запасы еды и газа, выбрал для ночлега железнодорожную станцию с кафе и душем. Цены на баню приятно удивили — 250 рублей за неограниченное время, тогда как на автостоянках обычно дают только 20 минут. Там он и переночевал.