Арбитражный суд отменил выкуп доли порта у экс-губернатора

Экс-губернатор сохраняет влияние на Владивостокский морской рыбный порт через свои структуры
8 июня, 2026, 05:01
2

Разбирательства начались в 2025 году

Источник:
Михаил Огнев / FONTANKA.RU
Арбитражный суд Приморского края признал недействительным решение акционеров «Владивостокского морского рыбного порта» (ВМРП) о выкупе доли у бывшего главы региона Сергея Дарькина. Иск подал другой акционер, Владимир Турундаев.
Планировалось, что ВМРП приобретёт 26,86% акций компании «Геотэкс» — основного владельца порта. Сделка была разбита на два этапа: сначала выкуп у Дарькина за 127 миллионов долларов, затем покупка акций «ТИГР-Инфраструктура», также связанной с ним, за 93 миллиона. Для финансирования предполагалось привлечь крупные кредиты, которые должны были утвердить акционеры.
Позже подход изменился. В апреле 2026 года ВМРП открыл кредитную линию в ВТБ на 18,7 миллиарда рублей, чтобы выдать заём «Геотэксу» и получить контрольный пакет акций порта (не менее 47%).
Порт не уточнил, у кого именно будет выкуплен этот пакет. Согласно данным «Контур Фокус», 47% акций принадлежат Александру Евдокимову, руководителю компаний, связанных с семьёй действующего губернатора Приморья Олега Кожемяко. Этот пакет сформировался после сделки с бизнесменом Денисом Сарана.
В результате новой схемы «Геотэкс» может нарастить долю в ВМРП до контрольной (сейчас около 52%). Структура собственности «Геотэкса» такова: 50% принадлежит московской компании «Фрегат», а остальное контролируется структурами Сергея Дарькина — 26,86% лично и 23,14% через ООО «Тигр-Инфраструктура», которое связано с компанией его супруги Ларисы Белобровой.
«Владивостокский морской рыбный порт» — одно из ведущих стивидорных предприятий Дальнего Востока, специализирующееся на перевалке рыбы, контейнеров и генеральных грузов. В мае 2026 года контейнерный оборот достиг рекордных 37 548 TEU (22 463 контейнера). За первые четыре месяца объём перевалки рыбопродукции вырос на 31% и составил 117,5 тысячи тонн, из которых 30,5 тысячи тонн перевалено в рефрижераторных контейнерах.
Читайте также