Подрядчик музейного комплекса на Орлином Гнезде судится

В Арбитражный суд Приморского края поступил иск от ООО «Стальстроймонтаж» — субподрядчика, участвовавшего в возведении музейного комплекса на Аксаковской во Владивостоке. Компания требует взыскать 626 миллионов рублей с генподрядчика ООО «СТГ-Восток». По утверждению истца, долг образовался за разработку чертежей металлоконструкций.

Помимо проектирования, договор охватывал изготовление конструкций, их перевозку и монтаж на площадке. Начальная цена контракта равнялась 1 миллиарду рублей. Ответчик успел перевести аванс — 872,7 миллиона рублей. Однако в ходе стройки в проект вносились коррективы, и фактически, как заявлено в иске, субподрядчик выполнил работ на 1,5 миллиарда рублей.

Приёмка результатов оформлена актами, работы приняты, но деньги за них не поступили. Истец поясняет: итоговая сумма сложилась из стоимости всех выполненных объёмов за вычетом ранее выданного аванса и гарантийного удержания в 78,8 миллиона рублей. Подрядчику направляли досудебные претензии, оплата так и не пришла. Разбирательство в суде назначено на 10 ноября.

Строительство музейного и театрально-образовательного комплекса на сопке Орлиное Гнездо завершено более чем наполовину. Власти сообщают, что внутри уже ведут отделку: стены штукатурят и шпаклюют, поверхность оклеивают стеклохолстом, монтируют вентиляцию и трубопроводы, устанавливают подъёмник для декораций и двухуровневую платформу.

После сдачи комплекс станет седьмым по величине оперным театром в Восточной и Юго-Восточной Азии. Здесь появятся три новые сцены общей вместимостью 3500 мест. В проект включены филиал Мариинского театра, Третьяковской галереи и Приморская высшая школа музыкального и театрального искусства.

В июле 2026 года на строительство филиала Мариинки во Владивостоке дополнительно направили 7 миллиардов рублей; общая стоимость объекта пока не подсчитана. Сдачу переносят с 2018 года: теперь ориентируются на 2027-й. В июне 2025 года вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании у президента России сообщил, что по обновлённому графику основные строительные работы завершат к концу 2026 года, а пусконаладку — в начале 2027-го.

На площадке трудились более полутора тысяч специалистов генерального подрядчика «Стройтрансгаз-Восток», часть подрядных работ выполняла компания-резидент СПВ «Сириус-В». Несмотря на масштаб ресурсов и федеральный статус, объект стал рекордсменом по числу официальных переносов сроков. Торжественный старт стройки состоялся в 2019 году с планом открыть первую очередь в 2021-м. Затем сроки сдвигали на 2024-й, позднее — на конец 2025-го и начало 2026-го.

Причины задержек власти объясняют прежде всего внешнеполитической обстановкой и сменой архитектурных команд. Проект неоднократно кардинально переделывали: сначала от концепции американского бюро Asymptote Architecture отказались, затем — от решений мастерской SPEECH Сергея Чобана, а в итоге утвердили вариант норвежской компании Snøhetta.