Приморчанка пожаловалась на платные парковки

Жительница Владивостока выразила недовольство появлением новых зон платной парковки, которые вводятся в ноябре. По ее расчетам, если машина стоит у офиса 8–9 часов в день, сотрудникам это обойдется примерно в 10 тысяч рублей в месяц. В соцсетях она сообщила, что направила жалобу в Управление дорог администрации города и ждет официального ответа.

Горожанка отметила: после того как ее первое видео вызвало общественный резонанс и его стали публиковать городские паблики, она поняла, что проблема волнует многих, и записала второе, более структурированное обращение.

По ее словам, при нынешних зарплатах и перегруженном общественном транспорте такие тарифы становятся неподъемным сбором за выход на работу. Например, одна зона вдоль дороги будет рядом с ее местом работы. Она подчеркнула, что это не центральная магистраль, а обычный участок, где паркуются сотрудники ближайших офисов, не создавая помех движению.

«100 рублей в час. Насколько я знаю, больше 5 часов — фиксированная сумма 500 рублей, но это 2 500 рублей в неделю, 10 000 рублей в месяц на парковку у работы. Ну, это ни фига себе статья расходов для обычного сотрудника, не зарабатывающего миллионы», — заявила автор видео.

Жительница также усомнилась в целесообразности нововведения из-за недостаточного развития общественного транспорта. Она отметила, что от ее дома до ближайшей остановки «Семеновская» ходит всего два автобуса, а дальнейший путь до офиса занимает 20–30 минут пешком.

«Вы скажете: „Ездите на общественном транспорте“, да? А я понять не могу, у нас метро сделали или больше маршрутов автобусных появилось? Или хотя бы, в принципе, больше автобусов на маршрут вышло? Вроде как нет», — добавила она.

Особое недоумение у горожанки вызывает тот факт, что платной станет часть улицы, где сейчас стоянка запрещена. Она предполагает, что после введения оплаты на этом участке установят знак, разрешающий парковку, а на противоположной стороне, где сейчас можно оставлять машины, появится запрет на стоянку для соблюдения норм ширины проезжей части. По ее мнению, это лишит работников последней возможности бесплатно оставить автомобиль.

Девушка также отметила, что льготные условия действуют только на двух закрытых парковках — у правительства Приморского края и по адресу Уткинская, 15, в то время как открытые зоны под эти правила не подпадают. Кроме того, она подчеркнула, что проблема затрагивает не только офисных работников, но и жителей спальных районов, где также вводятся платные участки.

«Помимо этого, я посмотрела, какие участки ещё становятся платными. Это улица Авроровская, это Партизанский проспект, где находятся только жилые дома. Там люди ставят свои автомобили около своего дома, им негде больше его поставить. Им, им что? Им что делать? Объясните мне», — возмутилась жительница.

Администрация Владивостока решила сделать платными парковки на нескольких улицах города: проспекте Красного Знамени, Тигровой, Партизанском проспекте, Красноармейском переулке, Арсеньева, Лейтенанта Шмидта и других. Изменения вступят в силу 2 ноября. Также власти задумались снизить стоимость часа для автомобилей, стоящих более восьми часов, но пока это только идея.