Велопутешественник из Брянска достиг Китая и проехал 8 тысяч километров

61-летний Андрей Козлов из Брянска, направляющийся во Владивосток на велосипеде, достиг Китая и продолжает движение к Харбину. За прошедшую неделю он преодолел более 530 километров и пересек отметку в 8 тысяч километров от дома, о чем сообщил в соцсети.

В субботу 11 июля путешественник заночевал у пункта пропуска в Забайкалье, планируя на следующий день пересечь границу и через Китай выйти к российскому Дальнему Востоку. Такой путь позволил ему сократить время в малонаселенной Амурской области.

В воскресенье 12 июля, на 74-й день пути, из-за дождя Козлов выехал в три часа ночи. Он направился к автостанции Забайкальска, но сначала ошибся и попал на остановку пригородных автобусов, а затем нашел нужный автовокзал с рейсами в Маньчжурию.

В 11:30 по местному времени, погрузив велосипед и вещи в автобус и оформив таможенную декларацию, он пересек границу с Китаем.

«Суть этой бумаги — доказать при выезде из Китая, что все эти вещи я ввёз, а не приобрёл здесь», — объяснил путешественник.

В Маньчжурии Козлов остановился в гостинице «Интурист», которую рекомендовал знакомый велосипедист из Читы. Русскоязычная хозяйка Шура снизила цену номера со 120 до 80 юаней. Путешественник отметил, что иностранцы обязаны зарегистрироваться в гостинице в первый день, так как данные передаются в полицию.

В тот же день у него развалились сандалии с AliExpress, и он купил новые кроксы.

«Первые впечатления от Китая — впереди меня ждёт жизнь, полная приключений. Движение хаотичное, на пешеходных переходах не пропускают, ориентироваться по знакам и надписям бесполезно — всё на китайском», — поделился впечатлениями Козлов.

В понедельник 13 июля, на 76-й день, Козлов совершил первую велопоездку по Китаю. Забрав велосипед из гостиницы, он подготовил его и, проехав по Маньчжурии, взял направление на Харбин.

Маршрут до Владивостока разделен на четыре этапа: Маньчжурия — Харбин — Уссурийск — Владивосток. По Китаю предстоит проехать около 1600 км, по России — еще около 200 км. Ориентир — Харбин (около 1000 км), план — 70–90 км в день.

В тот день он проехал около 60 км и разбил палатку у водоема, где познакомился с местным пастухом. Несмотря на языковой барьер, они дружески пообщались и снимали друг друга на телефоны.

Во вторник 14 июля, на 77-й день, Козлов стартовал рано утром у реки близ деревни Джалайнур. Дорога проходила через деревню с каменными домами и кирпичными заборами. В местном магазине его удивила система расчетов.

«В Китае нет металлической мелочи, самая маленькая купюра — один юань. Женщина дала сдачу со ста юаней и пару леденцов на палочке, объяснив, что это ещё пол-юаня. Живу давно, помню сдачу спичками, но в путешествиях такого ещё не встречал», — рассказал Козлов.

Продолжая путь по Внутренней Монголии, он проехал 102 км. Для ночлега перелесок был огорожен, поэтому пришлось разбить лагерь на пастбище.

В среду 15 июля, на 78-й день, он выехал от пастбища. Заднее колесо спустило, но несмотря на дождь и прохладу, он поехал дальше, отметив, что мест для ночлега в малонаселенном регионе мало.

По дороге к Old Barag Banner он остановился для ремонта: заменил камеру и цепь — первый прокол за всю поездку из-за осколка в антипрокольном слое.

К вечеру он добрался до Хайлара, но не успел выехать из города и заночевал на территории заброшенного строения. За день проехал 90 км и пересек отметку в 8 тысяч км от дома.

В четверг 16 июля, на 79-й день, Козлов отправился от заброшенного строения у трассы 301.

Утром он осматривался, ища красивое место для ночлега, но около 14 км вокруг были пригородные базы, затем появились живописные участки.

Незаметно он оказался в городе Якаши и снова выехал на трассу 301, ведущую почти к российской границе. За день проехал 90 км, отметив, что интересная часть маршрута продолжается.

В пятницу 17 июля, на 80-й день, при выезде с ночлега у объекта для водителей заднее колесо снова спустило. Козлов заменил камеру и поехал дальше.

До этого Козлов поддерживал связь с Сергеем из Маньчжурии — велосипедистом из Братска, который планировал аналогичный маршрут. Они заранее отметили возможные точки встречи. Андрей отметил, что Сергей уже совершал дальние велопоходы, включая Владивосток — Братск и Москву.

В этот день он встретил китайскую девушку-полицейского, тоже велопутешественницу. Она была в дороге пятый день, до Маньчжурии оставалось примерно столько же.

17 июля стало особенным днем: день рождения матери Раисы Егоровны, работавшей стрелочницей. Козлов отметил, что уже несколько дней едет вдоль Китайско-Восточной железной дороги.

«Еду и думаю о маме», — написал Козлов.

Позже его догнал Сергей, и они обсудили маршрут. Андрей решил продолжить путь вместе несколько дней. Они заночевали в придорожной ночлежке для водителей и поужинали яичницей с помидорами. За день Козлов проехал 88 км.

В субботу 18 июля, на 81-й день, Козлов и Сергей рано утром отправились из ночлежки в Тиньаньлине. Рядом был тоннель КВЖД, построенный русскими инженерами, сейчас охраняемый военными. Путешественники решили не подходить, так как съемка может вызвать проблемы.

Планировали доехать до деревни, заселиться в домик и сходить в баню, но добрались быстрее и отложили отдых. Сергей пообещал баню с бассейном, поэтому они поехали дальше, чтобы сократить путь на следующий день.

Дорога шла по хребту Большой Хинган. Они встретили двух китайских велосипедисток, ехавших от Жёлтого моря до Маньчжурии. Девушки закрывали лица от солнца.

К вечеру они поднялись на перевал и остановились на ночлег. За день Козлов проехал 104 км.