Брат пилоты: вертолет не упал в море, поиски идут не там

Игорь, брат пилота Екатерины, чей вертолет Robinson R44 пропал 21 июня в горах Тернейского округа Приморья, уверен: его сестра не падала в море. По его словам, опытный пилот с 15-летним стажем при аварийной ситуации села бы у реки, но эти места до сих пор не обследованы должным образом.

Мужчина заявил, что реальная организация поисков сильно отличается от того, что сообщается в новостях. «Кинологи с собаками один день работали, полдня даже, пока их доставили, пока высадили. От МЧС по факту 9 человек сейчас там работает, 90 это лесоохрана и 10 от компании „Гранат“», — рассказал Игорь.

Он также сообщил, что волонтёрские организации, в том числе «Лиза Алерт», предлагали собственный вертолёт и людей, но получили отказ. Охотники из посёлка Светлая, хорошо знающие местность, тоже не были допущены к поискам. «Ответственность никто на себя не хочет брать. МЧС не хочет курировать волонтеров. А нам нужны пешие группы, их не хватает», — пояснил брат пропавшей.

По его мнению, необходимо в первую очередь проверить зимовья — экипаж мог там укрыться после вынужденной посадки. Кроме того, до сих пор не осмотрены реки с помощью лодок. «Моя сестра — пилот с 15-летним стажем. При аварийной посадке она бы села у реки. Это логика любого опытного пилота. Но реки до сих пор не обследованы», — добавил он.

Игорь также опроверг версию МЧС о падении вертолёта в море. В первые дни он вместе с сотрудником «Граната» облетал акваторию и не заметил следов крушения. «Но я лично видел, что топливо не разливалось, оно бы просто так не исчезло, немного капель надо, чтобы пленкой все покрылось, а у вертолета много было топлива. Там не было следов», — поделился он.

В МЧС заявили, что к поискам привлечены вертолёт Росавиации, Ми-8 МЧС России и 64 человека из лесоохраны, а также сотрудники «Граната». За 12 суток обследовано около 7200 гектаров тайги. Однако брат пилоты настаивает, что штаба на месте нет, всё решается удалённо из Владивостока и Хабаровска. «Вертолёты из Хабаровска и Владивостока обещали — не прилетели. Погода позволяла. Они просто не прилетели», — отметил он. Погода на прошлых двух неделях была дождливой и ограничивала видимость, что осложняет поиски. В региональном управлении ГОЧС добавили, что при необходимости группировку усилят.

Сейчас, спустя 16 дней, Игорь требует организовать полноценный штаб в зоне поисков, привлечь волонтёров и военных, а также осмотреть реки. Он не теряет надежды найти сестру и наблюдателя живыми.

Поисковая операция продолжается. Вертолёт Robinson R44 авиакомпании «Гранат» пропал 21 июня при полёте в гористой местности. На борту находились пилот Екатерина и лётчик-наблюдатель Приморской авиабазы Николай. Экипаж не подавал сигналов бедствия, а аварийный радиомаяк не сработал. Специалисты связывают это с возможным повреждением оборудования при ударе или с тем, что вертолёт оказался на большой глубине в море, где сигнал не проходит. За время поисков специалисты несколько раз меняли квадраты, в том числе на основе показаний местного охотника и данных о последнем сигнале мобильных телефонов. 25 июня вертолёт Ми-8 из Хабаровска обследовал предполагаемую зону, но безрезультатно.

Несмотря на отсутствие следов, родственники продолжают надеяться на благополучный исход.