«Люди могут быть живы»: власти Приморья о поисках Robinson R44

В Тернейском округе Приморского края расширили поисково-спасательную операцию, которая длится почти три недели после исчезновения вертолета Robinson R44. К работе подключили дополнительные силы, включая авиацию и наземные группы.

Из Владивостока в поселок Светлая вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями и кинологическим расчетом. Одновременно из села Рудная Пристань к месту поисков выдвинулась группа Находкинского поисково-спасательного отряда. Наземная часть операции продолжается с участием 95 человек: спасателей краевой поисково-спасательной службы, десантников и парашютистов КГБУ «Приморская авиабаза». Координацию осуществляет Росавиация, ситуация остается на особом контроле Главного управления МЧС России по Приморскому краю.

Министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин сообщил, что прибывшая группа должна проверить участки, которые ранее не удалось тщательно осмотреть. По его словам, именно в этих местах «высока вероятность обнаружения пропавшего судна».

Власти не исключают, что пилот и летчик-наблюдатель могут быть живы. Отсутствие звонков со спутниковых телефонов, по мнению Златкина, не свидетельствует о гибели людей. «Чтобы сделать звонок с такого телефона, необходимо подняться на возвышенность. Поиски будут продолжаться до момента нахождения вертолета», — подчеркнул министр.

Одной из вероятных причин исчезновения вертолета называют сложные погодные условия. В момент пропажи район полета был закрыт густой облачностью плотностью до 10 баллов. Пилот мог потерять пространственную ориентацию и изменить маршрут, пытаясь найти визуальный горизонт. Как пояснил Златкин, вертолет мог уйти как в сторону леса, так и в сторону моря.

Ранее в Тернейском округе ввели режим повышенной готовности. В пресс-службе краевого министерства по делам ГОЧС уточнили, что этот режим носит локальный организационный характер и введен для обеспечения быта участников операции — проживания и питания в полевых условиях. Это формальность, позволяющая законно выделить целевые бюджетные средства. В отличие от режима чрезвычайной ситуации, повышенная готовность местного реагирования — отработанный механизм для тылового обеспечения спасателей.

Поиски осложняются труднопроходимой местностью. Спасатели обследуют сопки, распадки и лесные массивы, на отдельных участках приходится прорубать путь бензопилами или искать обходные маршруты. Не исключается привлечение добровольцев и частных компаний, однако главной проблемой остается отсутствие достоверных данных о местонахождении вертолета.

Александр Златкин опроверг слухи, распространяемые в социальных сетях, о найденных личных вещах пилотов и сигнальной ракете — никаких подтверждений обнаружения вертолета или экипажа нет.

Продолжаются споры о возможном маршруте Robinson R44. Друг командира воздушного судна Александр в беседе с ТАСС отверг версию о падении в Японское море. По его мнению, опытный пилот не стал бы уходить в сторону моря, так как акватория в тот день была затянута густым туманом, а очевидцы не подтверждают эту версию.

Вертолет Robinson R44, выполнявший мониторинг лесопожарной обстановки, пропал 21 июня. На борту находились два человека — пилот и летчик-наблюдатель. Аварийный радиомаяк не сработал, за несколько недель поисков никаких следов воздушного судна обнаружить не удалось.