Поиски пропавшего Robinson R44 в Приморье прекращены

Росавиация официально свернула активную фазу поисков вертолета Robinson R44, пропавшего в Тернейском округе Приморского края более двух месяцев назад. Решение принято 28 августа, о чем сообщили в пресс-службе ведомства.

В ведомстве уточнили, что поисковые мероприятия возобновят при появлении достоверных сведений о возможном месте нахождения воздушного судна. Дальневосточное межрегиональное территориальное управление определит районы для визуального обследования с целью обнаружения возможного места происшествия. Кроме того, планируется договориться с эксплуатантами воздушных судов, работающих в этой местности, о подключении их экипажей к наблюдению за территорией.

Вертолет Robinson R44 RA-07425 авиакомпании «Гранат» выполнял лесоавиационные работы по маршруту Терней — гора Ника — Амгу — Единка. На его борту находились два человека: пилот Екатерина и летчик-наблюдатель Николай. Воздушное судно не прибыло в пункт назначения после вылета 21 июня.

Активная поисково-спасательная операция длилась более двух месяцев. За это время авиация совершила 97 вылетов, проведя в небе свыше 167 часов, а с воздуха обследовано более 9,5 тысячи квадратных километров, включая зоны облета беспилотниками. Наземные группы проверили еще свыше 8 тысяч квадратных километров труднопроходимой лесной местности, а также поймы рек Пея и Плетняковская и доступные участки побережья.

К поискам подключали добровольцев отряда «ЛизаАлерт». В августе поисковики задействовали нейросеть для обработки снимков с беспилотников: они записали почти 60 часов видео, а искусственный интеллект выделил сотни кадров, где, по его оценке, вероятность нахождения вертолета или его обломков была высокой.

Родственники пропавшего экипажа также старались расширить поиски. Брат Екатерины Игорь увеличил вознаграждение за информацию о местонахождении судна до 1,1 миллиона рублей — вдвое больше первоначальной суммы.

Одной из версий исчезновения остаются сложные погодные условия. В день вылета район был закрыт плотной облачностью, из-за чего пилот могла потерять пространственную ориентацию и сбиться с курса. Как ранее отмечал министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин, вертолет мог направиться в сторону труднодоступных лесных массивов или уйти к морскому побережью.