Таксисты довольны ходом всероссийской забастовки

На протяжении последней недели в интернете активно обсуждают всероссийскую забастовку водителей, работающих с агрегатором «Яндекс Go». Её самые активные участники высказывали недовольство высокими комиссиями и призывали коллег 15 декабря либо игнорировать заказы, либо принимать их, но не выполнять, чтобы дестабилизировать работу сервиса.

При этом множество пассажиров отметило, что протестные действия почти не отразились на доступности такси, в том числе во Владивостоке. По их ощущениям, «замах был на рубль, а удар оказался на копейку». Этому нашлось несколько объяснений:

• многие водители отказались присоединяться к забастовке;
• часть автомобилистов увидела в ситуации шанс заработать при снижении конкуренции;
• некоторые просто не знали о планируемой акции.

Однако, как выяснилось, далеко не все таксисты считают забастовку неудачной. Многие убеждены, что им удалось «проучить» агрегатор и продемонстрировать, к каким последствиям могут привести условия, неприемлемые для водителей.

В крупном сообществе «Водители Такси» во «ВКонтакте» был опубликован развёрнутый пост. В нём утверждается, что «Яндекс» не ожидал такого масштаба участия, из-за чего утром в ряде регионов время ожидания машины выросло до 20-30 минут, а тарифы резко поднялись на фоне дефицита водителей.

«После обеда подтянулась аренда (водители, арендующие автомобили для работы), и ценник немного снизился — стал только вдвое выше обычного. Вывод: это работает с „Яндексом“. Как только речь заходит о деньгах, все разговоры о социальной роли прекращаются, и ценник тупо умножается на произвольные величины», — цитируется в публикации.

Авторы поста считают, что акции помешали водители на арендованных машинах, которые, по их мнению, вынуждены брать все заказы подряд, чтобы покрыть расходы. В публикации таких коллег резко раскритиковали, назвав «неприкасаемыми» и «последним сортом» в такси.

Не остались без внимания и пассажиры, возмущённые ростом цен. Водители в том же посте позволили себе оскорбительные высказывания в их адрес.

Участники сообщества призвали частных водителей отдыхать по понедельникам и вторникам, оставив работу в эти дни водителям-мигрантам и тем, кто работает на арендованных автомобилях.

«Нормальные люди будут в свое удовольствие заниматься семьей и своими делами, просто глядя на то, как растет ценник. Нормальный таксист уважает себя и не возит все подряд, да еще каждый день. Если есть возможность не работать — нужно не работать. Акция показала, что даже 10-20% таксистов могут изменить очень многое. Таксистам успехов в отстаивании своих, а не чужого дяди, интересов. Пост родился из коллективного обсуждения», — говорится в сообщении.

За 9 часов публикация собрала более сотни комментариев, и реакция была неоднозначной. Некоторые пользователи сочли, что эффект забастовки преувеличен, другие осудили агрессивный тон поста и посоветовали авторам подобных мнений сменить сферу деятельности.

«Влажные сны таксиста „Яндекс“. Плевать „Яндекс“ хотел на вас, он испугается только в том случае, если такси будет вызвать невозможно. А на это таксист никогда не пойдет, ибо он привык ничего не делать и на завод не пойдет», — написал пользователь Павел.

«15 число показало, что дело не в „Яндексе“, а в большом количестве водителей. Их количество перерастает спрос. Пусть валят на другую работу, кто может физически работать», — высказался Ренат из Самары.

«Это та самая забастовка, которую никто не заметил? В Воронеже аж целых 20 человек бастовали пару часов», — прокомментировал Дмитрий из Самары.

Теперь инициаторы акции призывают коллег повторить забастовку 31 декабря. Окажет ли это заметное влияние на работу сервиса в большинстве российских городов, пока остаётся под вопросом.