Тело капитана из Китая не могут вернуть месяц
Дочь погибшего в Китае капитана Евгения Карлова рассказала, как компания «Островной краб» затягивает репатриацию тела отца. Родственникам приходится многократно переделывать документы, а сроки возвращения остаются неясными.
24 августа, 2026, 06:58 2

Тела погибших моряков уже месяц находятся в Китае
Источник:
Тела трёх моряков, погибших на судах компании «Островной краб» в китайской провинции Хэбэй, могут оставаться в КНР до месяца. Родственникам погибших пришлось несколько раз оформлять доверенности на агентов и заполнять документы, которые в итоге оказались не нужны. Об этом VLADIVOSTOK1.RU рассказала Анастасия, дочь 55-летнего капитана Евгения Карлова.
О гибели моряков телеканалу РЕН-ТВ сообщила супруга одного из погибших Ирина Ч. По её словам, 23 июля мужчина прилетел из Владивостока в Китай для перегона судна с портом приписки в Сахалинской области, но 2 августа ей сообщили о его смерти.
Позже выяснилось, что при неизвестных обстоятельствах скончались три члена экипажа. Как сообщили в РИА Новости, судно принадлежит компании «Островной краб», зарегистрированной в Сахалинской области. Китайские следователи не нашли признаков криминала, а компания, по словам родных, не проводила внутреннего расследования.
Тела находятся в КНР уже месяц — в китайском морге. Вскрытие не проводилось, а родственникам предлагали кремацию, чтобы быстрее вернуть погибших на родину. VLADIVOSTOK1.RU несколько раз пытался связаться с компанией, включая представителя, курирующего репатриацию, но ответа на момент публикации не получил.
Анастасия считает, что компания холодно отнеслась к смерти её отца — опытного капитана с большим стажем работы именно в «Островном крабе». Никто не позвонил и не выразил соболезнования бабушке погибшего. Сотрудник организации сразу после трагедии связывался с семьёй, но лишь давал инструкции по документам.
В начале процесса родным предложили заполнить форму, подтверждающую, что они «не имеют возражений против причины смерти, установленной китайскими органами общественной безопасности». На вопрос Анастасии, зачем это нужно, если причина не установлена, представитель компании ответил, что это формальность. Однако затем в течение трёх дней он шесть раз просил то удалить отчество, то вернуть его, то указать данные загранпаспорта, то заменить их на внутренний паспорт. В итоге форма оказалась не нужна.
Затем потребовалась доверенность на китайского агента компании для представления интересов семьи в вопросах вскрытия и репатриации. Но и здесь возникли сложности. «Сказали срочно ехать к нотариусу, я приехала, начала документы заполнять, через час написали, что уже не нужно, агент слился, ищут нового. А я была не во Владивостоке, а в маленьком городе у бабушки, где запись к нотариусу за 10 дней. На следующий день сказали, что нужна доверенность на других людей, пришлось ехать снова. Вечером потребовались правки, но это невозможно — пришлось делать новую».
Дальше понадобилось заверенное заявление-разрешение на вскрытие. Анастасия не могла быстро попасть к нотариусу и попросила компанию помочь с записью. В ответ услышала: «Это ваша ответственность, сами записывайтесь». Ей предложили съездить во Владивосток — пять часов в одну сторону — и обратиться к нотариусу там. Когда девушка возразила, что речь идёт о трёх погибших, представитель компании заявил: «И чё? Я ваши истерики слушать не собираюсь».
В итоге компания всё же записала Анастасию к нотариусу, но через четыре дня выяснилось, что вскрытие в Китае лучше не делать — это займёт слишком много времени. Родным предложили заверить отказ от вскрытия, но на следующий день и это оказалось не нужно.
«И вот на таких качелях всё время мы качаемся. Суеты и нервов много, а результата — ноль. Был диалог недавно: он звонит сказать что-то срочное, я говорю, что перезвоню через 20 минут. Он сказал, что будет занят. Я предложила записать голосовое, но он отказался — не любит голосовые. Не знаю, правда ли не любит или не хотел, чтобы что-то оставалось в переписке».
Евгению Карлову было всего 55 лет, и ещё 2–3 месяца назад он спокойно играл в футбол. Дочь разговаривала с ним примерно за 10 дней до смерти: капитан сказал, что рейс затянулся, и очень хотел вернуться домой. Жалоб на здоровье не было, мужчина не пил, не имел проблем с сердцем и хронических заболеваний.
Семья тяжело переживает трагедию. Особенно подкашивают бабушку Анастасии пустые обещания и неопределённость: точную дату репатриации тела из Китая до сих пор не назвали. Сначала говорили о неделе, потом — о месяце или полутора, а теперь сроки неизвестны.
«Вот эти пустые обещания то дают надежду, что скоро вернут тело, то опять забирают. Прошёл почти месяц со смерти отца, но никакого прогресса с репатриацией так и нет. Компания сваливает всё на китайскую бюрократию».
О трагедии стало известно 19 августа. Позже проверку по факту гибели моряков начали Следком и Союз профсоюзов Сахалинской области. Все новости по теме публикуются в отдельном сюжете.
Читайте также


























