Вероятное крушение вертолёта Robinson R44 в Японском море

Поиски пропавшего вертолёта в Приморье не принесли результатов на суше, спасатели рассматривают новую версию.
3 июля, 2026, 08:27
1
Для поисков пропавшего вертолёта вылетал борт из Хабаровска
Источник:

Александра Балаба / 51.RU

Спасатели склоняются к тому, что пропавший 21 июня в Тернейском округе Приморского края вертолёт Robinson R44 мог упасть в акваторию Японского моря. За 12 суток наземная группировка обследовала около 7 200 гектаров труднопроходимой тайги — следов воздушного судна не обнаружено.
В пресс-службе краевого министерства ГОЧС пояснили: ключевой фактор в пользу этой версии — отсутствие сигналов аварийных радиомаяков. Оборудование могло выйти из строя при ударе о землю, либо вертолёт находится на большой глубине, где радиосигнал не пробивается на поверхность.
Группировку усиливают: в ближайшее время к операции подключат ещё 40 человек, общая численность возрастёт до 110. Задействованы сотрудники Приморской авиабазы, специалисты МЧС России и краевой поисково-спасательной службы, в том числе обученные десантированию с воздуха. Воздушную разведку ведут вертолёты МЧС и авиакомпании «Гранат». Общее руководство осуществляет Росавиация.
«Сегодня общая численность группировки будет увеличена до 110 человек», — отметили в пресс-службе.
Спасатели уже дважды десантировались в точках, на которые указывали очевидцы, но ни один сигнал не подтвердился. Третье десантирование отложено из-за неблагоприятных метеоусловий: планируется тщательная проверка береговой линии и ближайшего леса.
Горный рельеф, скальные выходы, отсутствие дорог и плотный лесной покров серьёзно затрудняют движение групп и не позволяют охватывать большие площади за световой день. Дополнительную опасность представляют хищные животные.
С воздуха наблюдение ведёт Ми-8 Росавиации. Во Владивостоке в готовности находится ещё один Ми-8 МЧС с кинологическим расчётом и спасателями на борту.
Вертолёт Robinson R44 авиакомпании «Гранат» исчез 21 июня во время облёта лесопожарной обстановки. Он выполнял рейс из посёлка Терней в сторону села Единка. На борту находились пилот Екатерина (опыт более 15 лет) и лётчик-наблюдатель Приморской авиабазы Николай.
Экипаж не сообщал о неполадках и не подавал сигнал бедствия. В назначенное время вертолёт не вышел на связь, аварийный радиомаяк не сработал.
За время поисков специалисты неоднократно меняли районы. После показаний местного охотника, который видел вертолёт и указал направление, поиски сосредоточили в новом квадрате. Там же был зафиксирован последний сигнал мобильных телефонов членов экипажа.
25 июня прибывший из Хабаровска вертолёт Ми-8 завершил обследование предполагаемой зоны безрезультатно. Дальше поиски вели наземные группы спасателей МЧС и краевой поисково-спасательной службы.
Как сообщил брат пилота Екатерины Игорь, из-за неблагоприятной погоды основную нагрузку несли пешие группы. К ним присоединились охотники из посёлка Светлая. Спасателям передали квадроциклы и тепловизоры, но пока техника фиксирует только диких животных.
Со 2 июля обследование велось в районе горы Лысой близ села Единка — по мнению специалистов, именно туда мог долететь пропавший Robinson R44. По решению координатора Дальневосточного МТУ Росавиации к операции снова подключили авиацию и наземные группы.
Несмотря на отсутствие результатов, поисково-спасательная операция продолжается. Родственники экипажа сохраняют надежду на благополучный исход.
Читайте также