Индия заинтересована в прямых перевозках с Приморьем

Возобновить прямые морские перевозки с Приморским краем рассчитывают индийские перевозчики. Об этом сообщил министр международных и внешнеэкономических связей Приморья Константин Сидоренко. Ключевой барьер для сотрудничества России и Индии в этой сфере — необходимость сформировать грузовую базу.

Интерес к возвращению прямых морских маршрутов проявляют и российские, и индийские компании. Северный морской путь Сидоренко назвал главным конкурентным преимуществом России в грузоперевозках. Чтобы успешно конкурировать на рынке, по его мнению, нужна инфраструктура, сопоставимая с той, что есть у конкурентов, но при этом более доступная по цене.

Министр указал, что транспортная инфраструктура должна быть развита так же, как в Китае: там порты встроены в систему Великого Шелкового пути и соединены со множеством транспортных коридоров. Для эффективной организации перевозок, отметил он, необходимо задействовать железнодорожный, автомобильный и авиационный транспорт вместе.

Сидоренко напомнил, что Северный морской путь открыли русские мореплаватели. Российские суда и компании, подчеркнул он, должны играть важную роль в его обслуживании.

Северный морской путь — кратчайший маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, он проходит через Северный Ледовитый океан. Магистраль занимает важное место в транспортной системе страны: связывает регионы и открывает доступ к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона.