Большегрузы мешают жителям села Прохладное
Жители села Прохладное в Надеждинском районе Приморья выражают обеспокоенность из-за постоянного движения большегрузных автомобилей, которые объезжают пост весового контроля через населенный пункт. Они обратились с жалобой на разрушающееся дорожное полотно, непрекращающийся шум и реальную угрозу для людей.
Местная жительница Анна Новгородцева сообщила, что ситуация резко ухудшилась в прошлом году, когда на автодороге Уссурийск — Владивосток вблизи «ДНС Сити» был оборудован новый пункт весового контроля. Чтобы его избежать, грузовики стали массово использовать улицу Центральную в Прохладном, где отсутствуют тротуары, пешеходные переходы и знаки, ограничивающие скорость.
«Фуры, КамАЗы со скальником разрушают дорогу. Местами она провалилась, местами вздыбилась. Дыры засыпают гравием, но он разлетается уже через день и летит нам в лобовые стекла. Здесь нет никакой инфраструктуры, а дети ходят пешком вдоль улицы, прямо рядом с грузовиками. Я свидетель того, как школьники перебегают дорогу перед большегрузами. Я на своей машине их не всегда замечаю, а на фуре их тем более не видно. Зимой, когда появляется наледь, все еще хуже», — рассказала Анна.
По ее словам, возле коттеджного посёлка Лесное Озеро был установлен весовой контроль, но эта мера оказалась формальной. Два столба с цепью, без камер видеонаблюдения, были снесены грузовиками уже на следующий день. В краевом министерстве транспорта Анне заявили о наличии в Прохладном рамки с камерами, что вызвало у жителей недоумение.
«Если камеры все видят, почему большегрузы еще ездят по нашей улице постоянным потоком? Если все фиксируется, почему власти бездействуют? На дороге дежурят сотрудники ДПС, но они же не могут стоять круглосуточно. Как только они уезжают, большегрузы снова едут. Я живу через два дома от дороги, и даже я их слышу, а что происходит у тех, кто живет прямо у дороги? А фуры ездят постоянно, днем и ночью», — отметила она.
Анна Новгородцева уточнила, что жители села хотели бы добиться как минимум создания элементарной инфраструктуры: монтажа дорожных знаков и освещения, обустройства пешеходных переходов и безопасных тротуаров.
«Мы не против большегрузов, но должна быть базовая инфраструктура. Пешеходный переход есть только у школы, но чтобы до него дойти, детям нужно идти вдоль дороги в месте, где вообще нет тротуара и даже обочины. Дети вечером идут в темноте и фонариками светят, это просто опасно», — сказала она.
Отдельной проблемой является отсутствие в Прохладном мест для детского отдыха и занятий спортом. Анна писала в администрацию через сервис «Решаем вместе» на портале «Госуслуги» с просьбой открыть секции и построить спортивные площадки, но получила ответ, что они имеются в соседних сёлах и находятся в транспортной доступности.
«Слова „транспортная доступность“ — это гвоздь. Воркаут-площадка есть в поселке Новый, но идти туда пешком по обочине без освещения и с носящимися большегрузами просто опасно. Ходят туда 1-2 маленьких маршрутки, но нет остановочных павильонов, чтобы нормально их ждать. Мой ребенок занимается в поселке Вольно-Надеждинское, и я сама вожу его туда, потому что невозможно организовать маршрут, чтобы он мог доехать туда сам», — пояснила жительница.
В начале апреля она обратилась в Минтранс Приморского края, где ей сообщили, что в текущем году строительство тротуаров не предусмотрено из-за нехватки средств. Вопрос о возможности установки пешеходных переходов специалисты обещали прояснить 21 апреля.
Это не первое подобное обращение от жителей Надеждинского района. 1 марта с жалобой выступил мужчина по имени Роман из села Соловей-Ключ. Он рассказал, что большегрузы разрушают отремонтированную в прошлом году дорогу, на которой уже образовались ямы и трещины.
