Мэрия Владивостока представила план развития транспорта до 2031 года

Администрация Владивостока обнародовала программу модернизации общественного транспорта, рассчитанную на пять лет — с 2026 по 2031 год.

Документ направлен на повышение привлекательности и эффективности перевозок, а также на оптимизацию маршрутов для удобства горожан и туристов.

На сегодняшний день маршрутная сеть протянулась на 2663,15 километра и включает 98 направлений. Услуги оказывают 10 перевозчиков: два муниципальных («ВПОПАТ-1» и «Электрический транспорт») и восемь частных. За 2025 год они обслужили 66,4 миллиона пассажиров. Власти утверждают, что 100% населения города проживает в зоне транспортной доступности.

В 2026 году планируется сократить или преобразовать неэффективные маршруты с учётом освоения новых территорий. Также ожидается пополнение парка транспортных средств и введение новых троллейбусных линий.

В 2027 году основное внимание уделят улучшению связи с отдалёнными микрорайонами, такими как Снеговая падь, Патрокл, Зелёный Угол, а также улицами Тюменской и Адмирала Юмашева. Начнётся подготовка к организации выделенных полос для общественного транспорта на проспекте 100-летия Владивостока, Океанском проспекте, Алеутской, Светланской и Ивановской улицах. Контроль за соблюдением режима этих полос будет осуществляться автоматизированной системой видеонаблюдения.

Чтобы водители успели адаптироваться к изменениям, городские власти установят информационные щиты с актуальными маршрутами, запустят специализированный сайт и горячую линию.

В период с 2028 по 2030 год внедрят магистрально-распределительную модель перевозок. Она предполагает разделение транспорта на магистральный (с высокой частотой движения) и подвозящий (для доставки пассажиров к пересадочным узлам). Реализация части этих планов зависит от выделяемого финансирования.

К 2030 году должна завершиться реконструкция Рудневского моста, после чего по нему запустят новые автобусные маршруты, в том числе с увеличенным количеством рейсов.

Также в 2030 году продолжится работа по улучшению транспортного сообщения с микрорайонами Змеинка, Садгород, а также улицами Тюменской, Тунгусской, Всеволода Сибирцева, Снеговой, Спортивной и другими.

На период с 2032 по 2035 год запланировано расширение зоны действия троллейбусных и трамвайных маршрутов, при этом автобусная сеть кардинально меняться не будет. Кроме того, потребуется обновление автобусного парка по истечении срока эксплуатации.

В отдалённой перспективе во Владивостоке может появиться наземное метро — скоростной рельсовый транспорт, развитие которого администрация рассматривает в соответствии с концепцией РЖД. Однако конкретные сроки реализации этого проекта пока не определены.

В настоящее время администрация уже ведёт поиск новых перевозчиков для обслуживания 74 маршрутов. Контракты с ними планируется заключать на один год. Общий объём предполагаемых затрат оценивается в 763 миллиона рублей.