Приморье: 90% маршрутов станут муниципальными

Власти Приморского края планируют поэтапно уменьшить участие частных автобусных компаний и превратить общественный транспорт в преимущественно муниципальный. Принципиальное решение по внутригородским и внутрирайонным маршрутам озвучил губернатор Олег Кожемяко на форуме «Единой России» во Владивостоке.

Глава региона пояснил, что перед краем поставлена задача довести долю перевозок, выполняемых муниципальными предприятиями, как минимум до 90% — это касается не только Владивостока, но и других территорий Приморья.

Кожемяко связал необходимость реформы с жалобами жителей на работу транспорта: «Жители Владивостока и края постоянно жалуются на то, что общественный транспорт, который имеет ключевое значение для людей, нарушает график движения. Даже в столице края вечером трудно дождаться автобуса. Частники под разными предлогами сходят с рейса, как только падает пассажиропоток».

Усилить муниципальный сектор планируется за счёт обновления подвижного состава. Кожемяко заявил, что в 2026 году власти намерены закупить несколько десятков современных комфортабельных автобусов. В региональном минтрансе подтвердили: новая техника позволит не только обновить парк муниципальных компаний, но и расширить маршрутную сеть, чтобы вечером в городах и посёлках общественный транспорт работал без перебоев.

Отдельно губернатор остановился на финансовой модели частных перевозчиков. Ежегодно из бюджета выделяется около 600 миллионов рублей на компенсацию разницы в цене билетов, чтобы сохранить доступность проезда. Однако, по словам Кожемяко, несмотря на эти дотации, вопросы ценообразования у частников остаются серьёзным вызовом.

Глава региона подчеркнул, что речь идёт о поэтапной трансформации, а не о полном и немедленном отказе от частных перевозчиков.