Счетная палата выявила нарушения при строительстве трассы

Десятки миллиардов рублей потрачены на дорогу, завершение которой оказалось под угрозой из-за выявленных финансовых нарушений.
26 декабря, 2025, 09:35
0

Строительные работы на трассе неоднократно приостанавливались.

Источник:

Елена Буйвол / VLADIVOSTOK1.RU

Проверка Счетной палаты России выявила, что примерно 2 миллиарда рублей, направленные на строительство скоростной трассы Владивосток — Находка — порт Восточный, могут быть израсходованы необоснованно.

Возведение многокилометровой магистрали началось в 2009 году, но значительно затянулось, а предполагаемая стоимость постоянно росла. Только на первый участок с 18 по 40 километр потратили 27,3 миллиарда рублей, а цена работ на строящемся отрезке у села Смоляниново увеличилась в 1,6 раза, в результате итоговые затраты могут превысить 40 миллиардов.

«Проверка показала, что при планировании увеличения стоимости строительства минтрансом Приморского края были применены некорректные индексы прогнозной инфляции, а также включены компенсации собственных расходов подрядчика, что может привести к необоснованным затратам бюджетных средств в размере около 2 миллиардов рублей», — подчеркнули в счетной палате.

Более того, уровень технической готовности первого участка упал: в 2024 году он составлял 94,7%, а в текущем — 80%. Это снижение объяснили добавлением в проект дополнительных противооползневых работ. При этом сметная документация неоднократно корректировалась, начиная с 2016 года.

Будущие этапы строительства также оказались под вопросом. Для участка дороги около Большого Камня с 43 по 146 километр до сих пор не найден подрядчик и отсутствует проектно-сметная документация. Средства на завершение проекта не заложены в бюджете Приморского края на 2023–2028 годы и в федеральной поддержке, а краевой Минтранс не может привлечь инвесторов уже более шести лет.

Найти подрядчика не удается по нескольким причинам. Правительство Приморья получило предложения от компаний «Инфратех-Эксплуатация» и «Приморская Магистраль» с капитальным грантом на 19,9 миллиарда рублей, но отказало им, поскольку в расходах бюджета на 2024–2027 годы не предусмотрены средства на концессионные соглашения, а для старта работ требуется документация по планировке территории.

Строительство трассы, которое не раз приостанавливалось, давно вызывает споры у федеральных властей. Еще осенью 2023 года Владимир Путин поручил выделить финансирование для завершения работ.

Полноценное возобновление работ на участке в обход поселка Смоляниново в Шкотовском районе произошло только в январе 2025 года. Запуск движения там планируют осуществить не позднее четвертого квартала 2026 года.

Читайте также