Шестаков назвал сроки перехода транспорта на муниципальную основу

В интервью PrimaMedia.ru мэр Владивостока Константин Шестаков заявил, что в течение следующих трёх-пяти лет город сможет перевести значительную часть маршрутов общественного транспорта под муниципальное управление.

Поводом для обсуждения стал пример Москвы, где проблема транспорта была решена путём его полного перехода в муниципальную собственность.

По словам Шестакова, Владивосток последовательно движется к этой цели. В 2025 году было закуплено 44 автобуса, а на 2026 год запланирована покупка ещё 40 единиц. Градоначальник объяснил, что массовая закупка невозможна из-за высоких затрат и риска простоя техники.

«Купить единовременно 200 автобусов по 15 миллионов рублей каждый — это серьезный финансовый вызов. Кроме того, есть вопрос водителей — мы не можем позволить машинам „встать под забор“», — сказал Шестаков.

Шестаков отметил, что кадровый вопрос решается: город обучает водителей, повышает зарплаты и привлекает граждан, возвращающихся со специальной военной операции, для которых установлена краевая надбавка в 30 тысяч рублей.

«То есть к нашей зарплате в 140–150 тысяч добавляется еще 30 — получается 180 тысяч. Это значительные деньги. Мы прошли путь от 80 тысяч до 140 тысяч рублей довольно быстро», — считает Шестаков.

При этом, как подчеркнул Шестаков, город не планирует монополизировать транспортный рынок, чтобы соблюдать антимонопольное законодательство и поддерживать конкуренцию. Однако муниципальный транспорт сможет занять важную нишу в течение ближайших трёх-пяти лет.

Также в интервью мэр коснулся темы выделенных полос. Он пояснил, что выделенная полоса на Некрасовском путепроводе будет восстановлена лишь после выполнения трёх условий:

• запуска дублирующей дороги от школы № 38 до Кунгасного,
• поступления 40 новых автобусов,
• и налаживания работы выделенной полосы в историческом центре города.