Владивосток выделит 260 млн рублей на 19 автобусных маршрутов
Заключённые контракты гарантируют, что все маршруты будут обслуживаться перевозчиками.
Власти Владивостока заключили пять соглашений на обеспечение перевозок по 19 автобусным маршрутам, которые ранее рисковали остаться без обслуживания.
Пять рейсов будет обслуживать компания, определённая по результатам онлайн-торгов, завершившихся 27 марта. Остальные 14 маршрутов переданы ООО «Дальневосточные пассажирские транспортные перевозки» (ДПТП).
Компания ДПТП была создана 2 апреля 2014 года. Ранее она не занималась внутригородскими автобусными перевозками во Владивостоке, но сотрудничала с Дальневосточным отделением Российской академии наук.
Согласно данным сервиса «Контур.Фокус», единственным учредителем ДПТП является Руслан Айдамиров. Он также владеет перевозчиком «ВладАвто» и в прошлом руководил организацией «Каслара».
В штате ДПТП числится один сотрудник. Для выполнения перевозок компания будет арендовать транспорт у «Каслара» и «ВладАвто».
Финансовые показатели ДПТП по состоянию на конец 2025 года:
- Уставный капитал — 10 тысяч рублей.
- Активы — 718 тысяч рублей.
- Выручка — 25 тысяч рублей.
- Чистый убыток — 9 тысяч рублей.
Мэрия заключила с ДПТП контракты напрямую на общую сумму 212,2 миллиона рублей. С 1 апреля компания обслуживает следующие маршруты:
- № 34, 59, 64, 8, 44 за 61,38 миллиона рублей.
- № 5, 22, 31, 78 за 58,44 миллиона рублей.
- № 4, 82 за 49,65 миллиона рублей.
- № 24, 54, 68 за 42,73 миллиона рублей.
Работа ДПТП продлится до 30 апреля 2027 года. Маршруты № 7, 13к, 43, 45 и 91 были распределены через аукцион. Контракт на них составит 48,43 миллиона рублей, перевозчик начнёт работу 13 апреля и также будет работать до 30 апреля 2027 года.
Ранее администрация Владивостока распределила 91 автобусный маршрут, на которые планируется потратить 768 миллионов рублей.
